重点治理机动车尾气大气污染问题

内容摘要    科技日报北京5月12日电 (记者李禾)记者12日从生态环境部获悉,生态环境部、国家发展改革委、交通运输部等九部门联合印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》(以下简称《意见》),将通过改进和优化机动车环境监管长效机制,推动解决机动

    科技日报北京5月12日电 (记者李禾)记者12日从生态环境部获悉,生态环境部、国家发展改革委、交通运输部等九部门联合印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》(以下简称《意见》),将通过改进和优化机动车环境监管长效机制,推动解决机动车领域环境污染和弄虚作假问题,营造公平竞争的市场环境,助力空气质量持续改善。

    近年来,机动车尾气已成为大气污染的主要来源之一。生态环境部生态环境执法局有关负责人说,《意见》按照精准治污、科学治污、依法治污方针,坚持重点治理和数智治理。围绕机动车排放领域的突出问题,重点加强重型货车和机动车排放检验维修机构监管,严厉打击超标排放等问题。

    针对机动车排放检验领域第三方机构弄虚作假问题,上述负责人说,根据《意见》,对于机动车排放检验机构和维修机构,更加突出全链条监管,其中包括严格排放检验机构准入环节的管理,增加软硬件和环保审查等要求;严格退出管理,针对被追究刑事责任、两年受过两次行政处罚、弄虚作假涉及10辆以上车辆等严重违法机构,依法取消其检验资格。

    在推进机动车排放领域长效系统治理方面,“围绕机动车个体分散、污染流动、违法可逆等特点,发挥科技装备和数智化手段作用,通过跨部门数据共享和协作配合,加强智能监管和问题精准识别,减少对守法者的打扰,全面提升管理质效。”上述负责人说,还要充分运用大数据分析、人工智能、区块链等技术手段,建立AI分析模型,精准识别机构弄虚作假、货车弄虚作假和超标排放等违法问题,溯源超标车辆生产企业和相关机构。

 
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