加油站也是加电站!中国石化入股宁德时代 双方将共建1万座换电站

内容摘要快科技5月23日消息,据报道,中国石化方面披露,宁德时代5月20日登陆港交所,中国石化作为全球最大基石投资者领投入股。本次出资是双方此前签署的《产业和资本合作框架协议》宣布 万站换电、人民基建 后又一重要资本运作举措,将助力双方携手推动我国

快科技5月23日消息,据报道,中国石化方面披露,宁德时代5月20日登陆港交所,中国石化作为全球最大基石投资者领投入股。

本次出资是双方此前签署的《产业和资本合作框架协议》宣布 万站换电、人民基建 后又一重要资本运作举措,将助力双方携手推动我国换电站新型基础设施建设。

此前报道称,4月初时,中国石化与宁德时代在北京签署产业与资本合作框架协议。

根据协议,双方将全面深化长期战略合作关系,携手构建全国换电网络生态和标准建设,统一管理运营换电资产,今年将建设不少于500座换电站,未来共同致力于建设10000座换电站目标。

相较于充电,换电模式仅需3分钟完成补能,对出租车、物流车等高频使用场景具有显著优势;并且,通过 车电分离 模式降低购车成本(约30%),缩短重卡回本周期。

据悉,宁德时代是全球最大的动力电池供应商,已经和长安、广汽、北汽、上汽集团、一汽红旗、蔚来等乘用车和重汽、解放、福田、DeepWay等主流卡车制造商达成合作,将陆续推出多款换电乘用车型和30多款底盘换电卡车。

同时,宁德时代针对乘用车,已经推出20#和25#两种巧克力换电块,续航从400公里覆盖至600公里,计划今年落地1000座换电站,目前已在16城铺设换电网络。

而中国石化目前已建成综合加能站3万座、易捷便利店2.8万家、超充快充站超万座,全渠道用户超3亿,日均服务客户2000万人次。

双方若合作顺利,至2030年,中国有望形成全球最大换电网络,这一模式或重塑能源消费场景,加油站转型为 电能银行 ,带动电池回收、储能等产业链协同发展。

加油站也是加电站!中国石化入股宁德时代 双方将共建1万座换电站

 
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